Caratteristiche di recupero della batteria al litio ferro fosfato

Crescita rapida e grande volume di scarti
Dallo sviluppo dell'industria dei veicoli elettrici, la Cina è stata il più grande mercato di consumo al mondo per il fosfato di ferro e litio. Soprattutto dal 2012 al 2013, è cresciuto a un tasso di quasi il 200%. Nel 2013, le vendite di fosfato di ferro e litio in Cina sono state di circa 5797 tonnellate, pari a oltre il 50% delle vendite globali.
Nel 2014, il 75% dei materiali catodici al litio ferro fosfato è stato venduto in Cina. La durata teorica della batteria al litio ferro fosfato è compresa tra 7 e 8 anni (calcolata per 7 anni). Si stima che entro il 2021 saranno rottamate circa 9400 tonnellate di fosfato di ferro e litio. Se una quantità così ingente di rifiuti non viene trattata, non solo porterà inquinamento ambientale, ma anche spreco energetico e perdite economiche.
Danno significativo
Le sostanze chimiche come LiPF6, carbonato organico e rame contenute nella batteria al litio ferro fosfato sono incluse nell'elenco nazionale dei rifiuti pericolosi. LiPF6 ha una forte corrosività ed è incline a decomporsi in HF se esposto all'acqua; I solventi organici ei loro prodotti di decomposizione e idrolisi possono causare un grave inquinamento dell'atmosfera, dell'acqua e del suolo e rappresentare una minaccia per gli ecosistemi; Metalli pesanti come il rame si accumulano nell'ambiente e alla fine danneggiano gli esseri umani attraverso la catena biologica; Una volta che il fosforo entra nei laghi e in altri corpi idrici, è molto probabile che causi l'eutrofizzazione. Si può vedere che se la batteria al litio ferro fosfato di scarto non viene riciclata, causerà gravi danni all'ambiente e alla salute umana.